Salão do Automóvel em Río Cuarto - Trabalhar com paixão
Com a importante presença de carros clássicos, da Associação de Veículos Antigos de Río Cuarto (AVAR), do Museu do Turismo Rodoviário, localizado no autódromo Roberto Mouras em La Plata, que apresentou o Chevy campeão de 2011 de Guillermo Ortelli e Juan Maria Traverso de 2001 .
Como visita destacada, a exposição itinerante do Museu Fangio, com 6 veículos impecavelmente apresentados, 10 troféus e roupas pessoais de Juan Manuel Fangio. Dois deles, o Volpi Chevrolet e o Simca Gordini; eles abriram as portas do velho mundo para o início da lenda.
E três mais vernaculares, mas não menos importantes, como "la coloradita" campeã argentina de 1966 com Juan Manuel Bordeu. O Pirin Gradassi Ford Falcón campeão argentino entre 1972-1976, e o mítico Torino Nº 3 do feito argentino em Nurburgring (Alemanha 1969) capitaneado por Juan Manuel Fangio no aspecto esportivo e Oreste Berta na parte técnica, que mostrou ao mundo o capacidade industrial e o trabalho dos argentinos com um carro totalmente nacional.
Com a visita marcante de personalidades do meio ambiente, foi apresentado o projeto de extensão do Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, com o objetivo de receber em nossa cidade uma data de Turismo Rodoviário em 2019. Um projeto que exige um grande investimento na expansão do obras de layout e infraestrutura, tarefa árdua para a atual diretoria, principalmente na gestão de recursos para realizar tal obra. Será fundamental para colocar nossa cidade no mapa do automobilismo nacional, que nunca deveria ter sido perdido.
Contó con un ciclo de conferencias con destacadas personalidades como el multi-campeón Juan María Traverso, con sus divertidas anécdotas, de sus 35 años de actividad como piloto, y su destacada labor actual desde la Asociación Argentina de Volantes (AAV) y brindando charlas de segurança rodoviária.
No sábado, o prato principal contou com a presença de Oreste Berta, que com quase 80 anos, contou a sua experiência de 60 anos de atividade, consubstanciada no seu recente livro “Motors, Cars and Dreams. Um autêntico ícone da indústria nacional com reconhecimento mundial, nos honrou com sua presença.
Piloto e formador partilharam 7 anos dentro da equipa Renault do Tc 2000, sem contacto pessoal, como aqui também não aconteceu, mas ambos concordaram que quando se trabalha com Paixão pelo que faz, apesar das adversidades que sempre ocorrem, grandes resultados são resultados alcançados.
Nota : Jornalista esportivo Guillermo Fiori
